汽車潤滑油是發(fā)動機的血液，對發(fā)動機設(shè)備起到有效地潤滑減磨、冷卻、清潔和防銹等作用。潤滑油如果受到污染，就會造成潤滑失效，設(shè)備磨損加劇，進而引起設(shè)備故障、縮短設(shè)備使用壽命。那么，大家知道潤滑油常見污染物及檢測處理方法分別有哪些嗎？龍浩潤小編今天就這些問題為大家進行了詳細的總結(jié)，下面一起來了解一下吧。
一、顆粒物
顆粒物是汽車潤滑油中危害的一種污染物。常見的顆粒物有灰塵、砂礫、設(shè)備運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的細小金屬顆粒、銹渣等。它們進入潤滑系統(tǒng)內(nèi)部，會造成磨粒磨損、屬壓傷刮傷、金屬疲勞。顆粒物一般具有一定的硬度，許多顆粒物的尺寸很微小，能穿過零件之間的間隙，在設(shè)備內(nèi)部循環(huán)，造成磨損。
顆粒物污染不但危害設(shè)備本身，而且還會縮短潤滑油的使用壽命。磨粒磨損會增加油里的金屬粉末含量，這些細小的金屬顆粒不但進一步磨損設(shè)備，而且還會加速潤滑油氧化變質(zhì)，因為金屬粉末的催化作用會加快油品的氧化速度。
檢測處理方法：要定期及時對汽車潤滑油進行油液監(jiān)測。油液檢測可以發(fā)現(xiàn)油液里的細小顆粒物，還可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期磨損。通過檢測油液里的顆粒物計數(shù)，我們可以了解油液的清潔度、是否進入了顆粒污染物。另外，通過金屬分析，我們可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期磨損。
二、水分
水分會影響汽車潤滑油的潤滑效果、使油變質(zhì)，造成設(shè)備磨損和金屬銹蝕；還會破壞油膜的強度和油膜的完整性，縮短潤滑油的使用壽命，還會造成潤滑油里的抗氧化劑流失、消耗，導致潤滑油氧化變質(zhì)，終影響噴濺潤滑的效果等。潤滑油里的水分有三種形式：溶解水、乳化水、游離水。其中，乳化水的危害。
1、溶解水
溶解水就是已經(jīng)溶解在潤滑油里的水分，汽車潤滑油具有吸濕性，會吸收空氣里的水分，因此會含有少量的水分。一般來說，少量的溶解水不會造成什么危害，除非某些情況對潤滑油的含水量要求特別嚴格。
2、乳化水
乳化水即含水量已經(jīng)超過了飽和點，水和潤滑油沒有分離而形成懸濁液。油里含有乳化水時，潤滑油的透明度會降低渾濁，顏色發(fā)白甚至變成奶白色。它們可以自由地流動，污染整個潤滑系統(tǒng)里的油。此外，水分會破壞油的潤滑性。乳化水到達設(shè)備運轉(zhuǎn)的承壓區(qū)域后，這些區(qū)域會潤滑不良、摩擦加劇而磨損。
3、游離水
游離水為當水和潤滑油完全分離開后的狀態(tài)。它可能隨著潤滑油循環(huán)，引起油乳化。另外，游離水會削弱潤滑油的破乳化性，導致泡沫增加，消耗潤滑油里的添加劑，縮短潤滑油的使用壽命，并且容易滋生細菌。
檢測處理方法：當發(fā)現(xiàn)潤滑油進水時，正確的處理方法是首先找到水分來源，切斷來源，然后采取除水措施，嚴重時換油，通過油液檢測來確定。
三、混入其他潤滑油
使用汽車潤滑油時，應(yīng)該避免與其它油品接觸。但是有些情況，比如泄露、加油時用錯潤滑油等，都會造成不同的潤滑油混合。兩種油如果相混，會導致混合后的油粘度增加，并形成油泥；或部分原本沒有的元素含量增加。同時，由于發(fā)生相混導致潤滑不良，還會發(fā)生設(shè)備磨損。如混入了高粘度油，在齒輪系統(tǒng)里會觀察到磨損，還有噴濺潤滑異常。對于液壓系統(tǒng)，會造成設(shè)備反應(yīng)遲緩，油的濾過率降低。
檢測處理方法：當潤滑油里混入其他油類，解決的方法是換油并沖洗潤滑系統(tǒng)，不能使用過濾的方法除掉。如果潤滑油的粘度不對，建議的處理方法是把油換掉。對于油量很大的系統(tǒng)，則需部分置換新油，逐步換上適合粘度的潤滑油。如果對潤滑油的抗乳化性有較高要求的設(shè)備里，混入了加有清凈分散劑的油品，那么油的抗乳化性/油水分離性會削弱。因此，千萬要避免潤滑油相混。
以上就是關(guān)于潤滑油常見污染物及檢測處理方法的介紹，希望能對大家有所幫助。潤滑油如果受到污染出現(xiàn)問題，不僅影響到整個系統(tǒng)的運行，還會增加維護成本等。除了在添加和使用的過程中多加注意以外，我們也應(yīng)該加強對潤滑油的監(jiān)測，定期取樣進行清潔度檢測。龍浩潤作為一家潤滑油廠家，生產(chǎn)銷售汽車潤滑油，油品優(yōu)質(zhì)優(yōu)良，潤滑效果好，使用壽命長。歡迎有意者留言或致電咨詢。
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